9月28日，清华大学国家金融研究院副院长、绿色金融研究中心主任鞠建东在2024清华五道口首席经济学家论坛活动期间接受媒体群访时表示，虽然当前新能源产业存在结构性的产能过剩，但整体来看，主要是因为供需存在堵点，建议政府不仅出手规范行业价格，也要建立制度打通行业发展的堵点。 鞠建东认为，与曾经钢铁、电解铝等传统行业产能过剩不同，当前新能源行业产能过剩具有新特点。如以绿电上网为代表，市场需求的释放被“卡脖子”。 据国际能源署测算，2030年，全球新能源汽车需求量将达4500万辆，是2022年的4倍多